أنصار الرئيس المعزول فشلوا فى خطتهم

 

 

شرطة النقل والمواصلات ألقت القبض على 10 متهمين وتم تسليمهم إلى قسم شركة روض الفرج

 

المترو مش للفسحه .. ومن يسعى لتعطيله سيواجه بالسجن من 3 إلى 7 سنوات حسب القانون

 

جهزنا 7 قطارات إضافية للدفع بها حيال حدوث أى مشكلات بالمحطات وفرق الأمن والكشف عن المفرقعات والكلاب البوليسية انتشرت بكافة الخطوط الثلاثة

 

محطتا السادات والجيزة مغلقتنان لدواعى امنيه و جاهزين للتشغيل فور موافقة الجهات الامنية ونعانى يوميا بسبب غلق “السادات” والزحام الشديد على “الشهداء “

 

20 مليون جنيه إجمالى خسائر شركة المترو منذ فض اعتصامى رابعة والنهضة وتطبيق حظر التجوال

 

أنصح أنصار مرسي بعدم التخريب .. وأقول لهم ” المترو بتاع كل المصريين والمساس به خط أحمر”

 

“فشلت طبعا” هكذا عبر المهندس عبدالله فوزي رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو ، فى أول حوار له عقب فشل دعوات أنصار الرئيس المعزول محمد مرسي وجماعة الإخوان فى تعطيل حركة المترو صباح أمس الاحد وإحداث شلل تام بكافة القطارات والمحطات .

 

وخلال حواره “للدستو الأصلي ” كشف “فوزى” عن إستعدادت المترو بالتعاون مع شرطة النقل والمواصلات فى التصدى لأى أعمال شغب أو تخريب من قبل بعض المتظاهرين او المجهولين ، كما طالب رئيس المترو المواطنيين بالحفاظ على هذا المرفق الحيوي وعد الزج به فى اى خلافات سياسية خصوصا وأنه ملك للشعب وليس ملك لاى نظام أو فصيل سياسي معين .

 

 

كما قام “الدستو الأصلي” بمرافقة المهندس عبدالله فوزى رئيس شركة المترو أثناء تواجده داخل غرفة التحكم المركزى بالدور السادس بمقر الشركة برمسيس والتعرف منه على كيفية التحكم بالقطارات عن طريق تلك الغرفه وكيفية سير كل قطار على حده  .. وإلى نص الحوار:

فى البداية : كيف استقبلتم دعوات أنصار مرسي وجماعة الإخوان بتعطيل حركة القطارات واحداث شلل تام بكافة الخطوط الثلاثة للمترو؟

أولا شركة المترو أعلنت حالة الطوارئ منذ فترة طويلة ، وتحديدا يوم 14 اغسطس بعض فض إعتصامى رابعة العدوية ونهضة مصر ، ولكن ما نشر عبر الانترنت ومواقع التواصل الاجتماعى من قبل بعض انصار الرئيس المعزول محمد مرسي وجماعة الاخوان ، دعانا للإستعداد والتأهب أكثر وأخذ احتياطات اكبر لتأمين المترو بالتعاون مع شرطة النقل والمواصلات فى توفير جميع وسائل الامان بالثلاث الخطوط وبكافة المحطات ، حيث تم تزويد شرطة النقل بأحدث الاجهزة من كشف المفرقعات والقنابل والكلاب البوليسية ، وهذا ليس فى محطة الشهداء فقط  لكن فى كل المحطات علاوة على الكاميرات التى تقوم بالتصوير فى جميع المحطات ، بالاضافه إلى وجود قوات الامن المركزى وانتشارها فى المحطات الانتهائية والتى تقوم بتفتيش الركاب ومواجهة اى شغب يحدث داخل الركاب او امتناع بعض الركاب عن النزول فى المحطات مثلما دعى أنصار الرئيس الاسبق لذلك بغرض “الفسحة”  مثلما روجوا ، لكننا لم و لن نسمح لهم بتحقيق هذا الامر

 

 

 

وهل بات مترو الأنفاق مكان للتنزه أو الفسحة مثلما يدعى البعض؟

 
انا بقولهم “المترو مش للفسحه”  ، ومتر الأنفاق من مرافق النقل الهامة والحيوية داخل مصر ، لذلك لابد ان نحترمه  ونحترم  لوائحه وقوانينه ، ومن يحاول تعطيله سوف يضع نفسه تحت طائلة القانون ، وسيتم تحويله للقانون الجنائي ويعرض نفسه للحبس من 3 إلى 7 سنوات بتهمة تعطيل هذا المرفق الحيوى

 

صف لى بعض الاستعددات التى اتخذتها شركة المترو تحديدا لإفشال خطة الإخوان فى تعطيل حركة المترو؟

 

بمجرد دعوتهم لاحداث تكدس شديد داخل محطات المترو وعدم النزول منه ، كان لابد لنا من وضع استعدادت معينه عن طريق توفير قطارات اضافية ، وهناك سكك اضافيه على طول الخط لإستيعاب اى حشود غفيرة على المحطات ، حيث قمنا بتجهيز 7 قطارات اضافيه وبمجرد اخطارنا بأن هناك محطة بها تكدس على طول الخط نقوم بالدفع بتلك القطارات لإمتصاص هذا التكدس والزحام ،  وسوف تخرج تلك القطارات من السكك الفرعية امثال “سرايا القبه وطره البلد والسيدة زينب” للعمل على مواجهة تلك التكدسات فى عدد من المحطات المختلفة ، وأنه فى حالة تنفيذ الإخوان لتهديدهم فى أى وقت من اليوم والتوافدبشكل كبير على المحطات سيتم الدفع بتلك القطارات لاستيعاب أى زيادة فى أعداد الركاب

 

هل دفعتم بتلك القطارات الإضافية طوال يوم أمس او حدث اى تجمهر او ازدحام فى محطات معينه؟

 

لم ندفع بأى من تلك القطارات طوال يوم أمس  ، ولم نتلق اى شكاوى باى محطة تفيد وجود تكدس بالمحطات ، لان اسطول القطارات الذى يعمل حاليا يستوعب كافة الاعداد التى تستقل تلك القطارات ، والامور عادية خالص ومنتظمة ولا توجد اى مشكلات

 

 

 

اذا نستنتج من كلامك فشل دعوات انصار الرئيس المعزول فى تحقيق أهدافهم وتعطيل الحركة بشكل كلى؟

 

بالطبع فشلت وسوف تفشل اى دعوة على غرار تلك الدعوات ، لان مصلحة المواطنيين فوق كل اعتبار ، وشركة المترو  بعيده كل البعد عن تلك الدعوات التى توجه من فصيل سياسي معين لتعطيل حركة القطارات او التعرض للمواطنيين بأى اذى ، وكرئيس شركة يهمنى توفير الراحه للركاب وسلامتهم اولا واخيرا ، وانا مسئول عن نقل الركاب كل الركاب بلا استثناء ، وبمرور نصف اليوم دون اى مشكلات يتضح لنا فشل تلك الدعوات ، علما بأن شركة المترو يجب ان تبقى خارج اى صراع سياسي

 

فيما يخص تعاون الجهات الأمنية مع شركة المترو .. هل التعاون المشترك بينكم وبين الجهات الأمنية هو ما أدى إلى إفشال تلك الدعوات؟

 

بالطبع ، فنحن على علاقة قوية بالقوات المسلحة والأمن القومى وهذا كله يساعدنا ، وهم يهتمون بمرفق المترو اهتماما بالغا ، لاننا ننقل اكثر من 3.2 مليون راكب يوميا ، وكان لابد من تأمينهم والحفاظ على أرواحهم ، فكان هذا التعاون المثمر والبناء بيننا وبين الجهات الأمنية فى مختلف مستورياتها ، حيث تم اخطارنا من قبل بعض نظار المحطات ، انه وصل إلى محطة مترو الشهداء تشكيل تابع لقوات الأمن المركزى، من أجل تأمين محطة المترو ، كما تم نشر فرق امنية معها كلاب بوليسية بكافة المحطات بالخطوط الثلاثة للمترو لتأمين المحطات والركاب معا

 

وهل تم القاء القبض على أحد المشتبه بهم خلال تنفيذ تلك الخطة التى تهدف لتعطيل حركة المترو؟

نعم تم إلقاء القبض على 10 متهمين فى الساعات الاولي من صباح أمس الاحد ، حيث كانت هناك مجموعه من مثيرى الشغب فى محطة روض الفرج ، واستقلوا المترو إلى محطة سانت تريزا ، والقى القبض على 6 منهم وتم حجزهم فى قسم شرطة روض الفرج  كما هرب 4 اخرون ، وسوف يتم التعامل معهم بالقانون ، حيث ضبطوا متلبسين بأحداث شغب وتعدى على الركاب ، كما يقومون بالكتابة على جدران المترو وداخل المحطات بعبارات مناهضة للجيش والفريق السيسي

 

ما السبب وراء غلق محطتي السادات والجيرة .. وهل سيتم فتحهما قريبا  ؟
محطة السادات والجيزة مغلقتنان لدواعى امنيه ، وبمجرد وصول التعليمات بفتحهما سوف يتم التشغيل فورا لاننا جاهزين للتشغيل ، ومحطة الجيزة لا تؤثر على الشركة لانها تخدم الركاب القادمة من الوجه القبلى ، فهى موجوده فوق محطة السكة الحديد ، والسكة الحديد لا تعمل الان لذلك فهى ليست ذات تأثير ، أما بخصوص محطة السادات فهى محطة رئيسية ومهمه بوصفها محطة تبادلية مع محطة الشهداء ، ونحن نعانى يوميا بسبب غلق تلك المحطة والزحام الشديد على محطة الشهداء

هل هناك معلومات مؤكده عن قرب تشغيل محطتى السادات والجيزة ؟

 

أتمنى ذلك فى القريب العاجل ، وأتمنى ان يستتب الامن وتستقر الامور الامنية حتى نستطيع فتح تلك المحطات ، خاصة مع قرب بدء العام الدراسى حيث اننى لا اتصور التكدس الرهيب الذى سوف نواجهه من طلاب الجامعات ، خاصة طلاب جامعة حلوان بالتبادل مع جامعة القاهرة ، فسوف يكون هناك تكدس شديد ببعض المحطات ، لذلك لابد من حل فى القريب العاجل ، وان شاء الله الجهات الامنييه تتفهم الموقف وتبدأ فى اعطاء تعليمات بتشغيل تلك المحطات

 

 

 

وماذا عن حجم الخسائر التى تعرضت لها شركة المترو منذ فض اعتصامى رابعة والنهضة وتطبيق حظر التجوال؟
للأسف شركة المترو تأثرت تأثير بالغ بعد فض اعتصامى رابعة والنهضة فى 14 اغسطس الماضى ، فعلى مدار ما يقرب 33 يوم تقريبا منذ فرض حالة الطوارئ وتطبيق حظر التجوال ، وصل إجمالى خسائر المترو ما يقرب من 20 مليون جنيه بواقع 600 ألف جنيه يوميا ، وهذا رقم كبير جدا يؤثر بشكل ملحوظ على ايرادات المترو خلال الفترة الماضية

 

 

 

كيف ستواجه مطالبات عمال المترو بتفعيل مشروع الرعاية الطبية ومحاسبة المسئولين عن حادث شرم الشيخ الذى راح ضحيته 9 من العاملين واحتساب يوم السبت اجازة رسمية مساواة بعمال السكة الحديد ؟

 

 

العاملون بالمترو على قدر عال من المسئولية والوعى ، وعلى استعداد لحماية المترو وهم يخافون عليه مثل منازلهم  واولاده م، ام بخصوص المطالب الفئوية فسوف ننظر فيها قريبا جدا ونحاول تنفيذ بعضها

 

هل من رسالة أخيرة تريد توجيهها لأنصار الرئيس المعزول وجماعة الإخوان ؟

 

انا بنصحهم بعدم التخريب ، وبقولهم “المترو بتاعكم وبتاع كل المصريين ، ليه بنخرب ، مش المترو دا بيخدمك وبيخدم غيرك ، ونحن ضد التخريب” ، كما أحذر أى شخص من المساس بقطارات المترو ، لأن المترو “خط أحمر”، واناشد كافة المواطنيين المحافظة على هذا المرفق الحيوي لأنه يخدم جموع الشعب ، فالمترو للمصريين ومصر اولا ولو وضعت فى اعتبارك ان مصر اولا فلن تخرب أو تساعد أحد على التخريب

 

الدستور الاصلى