كيف تفحص سيارة مستعملة قبل شرائها

عند شرائك سيارة مستعملة يجب أن تتأكد أن هذة السيارة لم تتعرض لحادث من قبل لأن المشاكل والصعوبات التى سوف تصدر من السيارة “خصوصا إذا كانت عملية الإصلاح لها تمت خارج مراكز الخدمة المعتمدة وأيضا بقطع غيار وأجزاء غير مطابقة لمواصفات الشركة المنتجة” ستستلزم لحلها أموال تزيد ثمن السيارة الفعلى ووقت كبير أنت بأمس الحاجة إليه وجهد بدنى مضاعف لمتابعة أعمال الإصلاح، بالإضافة لعدم رضائك النفسى عن السيارة بحكم طبيعتنا الإنسانية، ولهذا ينصح المهندس سيد سعيد محمد مدير الصيانة بشركة بروتون باتباع تلك الخطوات قبل الإقدام على شراء سيارة مستعملة:

 

 

• السؤال المبدئى عن الأماكن التى كانت تقوم بأعمال الصيانة والإصلاحات على السيارة والصيانات السابقة والمطالبة بمستندات تثبت ذلك إن أمكن.

 

 

• إيقاف السيارة بمكان سطحه أفقى مستوى قدر الإمكان وملاحظة هيئة وقوف جسم السيارة والانطباع عن مظهر السيارة الخارجى و هل هو مائل لأحد الجوانب أم لا وهل المسافة بين جسم السيارة والإطارات متساوى بالأربع عجلات (بشرط ضبط ضغط الإطارات) وإذا كان هناك تباين واضح فهذا يوضح أن هناك مشكلة بالتعليق أو بالشاسيه.

 

 

• ملاحظة مسافات الخلوص بين الهيكل الخارجى

 

 

• (الفروق) عند الإكصدام الأمامى والفوانيس الأمامية وغطاء المحرك (مقدمة السيارة) والأبواب والسقف والأعتاب والإكصدام الخلفى والفوانيس الخلفية وغرفة الحقائب ( مؤخرة السيارة) وهذه الخلوصات تدل دلالة واضحة على سلامة أو وجود عيوب بالهيكل الخارجى للسيارة.

 

 

• ملاحظة الطلاء الخارجى والداخلى للسيارة وهل جميع أجزاء السيارة بلون طلاء متجانس أم متباين وبدلالة هذا نعلم 1 – اذا كانت هناك أجزاء تم تغيرها نتيجة حادث أو إصلاحات ( نتيجة تباين اللون).

 

2– إذا كان الطلاء للشركة المنتجة أم تم طلاء السيارة نتيجة حادث أو إلى ما شابه.

 

 

• فتح الأبواب وغطاء المحرك وغرفة الحقائب وملاحظة السهولة أو الصعوبة مع الاستخدام والأصوات إذا وجدت وهذا مؤشر آخر على سلامة الهيكل الخارجى.

 

 

• الملاحظة الشديدة بغرفة المحرك لفحص الشاسيه من الأمام ( الحوض) بمتابعة أماكن الاتصال والتداخل وأماكن اللحامات بين أجزاء السيارة الأمامية ( الربع الأمامى) وعدم انتظام وتماثل هذه النقاط أو وجود طلاء مختلف عن الطلاء الأصلى أو تشوهات دل ذلك على تعرض السيارة لحادث بالجزء الأمامى.

 

 

• (الدواخل ليست بمقاسات الشركة المنتجة).

 

 

• ملاحظة اكتمال ووجود جميع المكونات بغرفة المحرك ( خصوصا الاجزاء البلاستيكية ) وأيضا شكل ومكان مرور الضفيرة الكهربية لدلالة ذلك نسبيا على سلامة مقدمة السيارة.

 

 

• ملاحظة اكتمال وسلامة أجزاء كابينة القيادة الداخلية ( وأيضا أعتاب الأبواب وكاوتش الأبواب الخ).

 

 

• فتح غطاء غرفة الحقائب، وفحص الهيكل أسفل مكان العجلة الاحتياطية ونقاط التوصيل والتجميع بين شاسية السيارة ( الربع الخلفى) وسلامة تلك النقاط دلالة لسلامة الجزء الخلفى للسيارة.

 

 

• إن وجود الإكسسوارات الأصلية بالسيارة وشكلها ومظهرها دليل آخر على سلامة الهيكل.

 

 

• رفع السيارة بأحد المراكز وطلب تقرير حالة فنية عن الهيكل أسفل السيارة.

 

 

• قيادة السيارة واختبار انتظام اتجاه السير ( الزوايا ) وثبات السيارة على الطريق دليل لسلامة الهيكل

 

 

• سلاسة نقل السرعات المختلفة والصوت الهادى المنظم وعدم وجود اهتزازات بجسم السيارة أثناء القيادة دليل على سلامة أماكن تثبيت آلات الجر المختلفة والشاسية والعكس بالعكس.
الفجر

 

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى