وزير النقل: تطوير ميناء سفاجا
أكد المهندس هانى ضاحى وزير النقل، أنه جار العمل للانتهاء من أعمال التطوير بميناء سفاجا باستثمارات 325 مليون جنيه لاعمال المرحلتين الأولى والثانية.
وأشار إلى أن رئيس الوزراء وجه خلال زيارته للميناء اليوم، بضرورة وضع مخطط عاجل للانتهاء من الأعمال بميناء سفاجا لتنتهي فى 30 /6/ 2015، مفضلا التشغيل التجريبى لمحطة الركاب والانتهاء الكامل من الساحات ومرافق الميناء قبل الافتتاح.
يعتبر ميناء سفاجا أحد أهم موانئ مصر نظرا لخصائصه الطبيعية المتميزة وقربه من مركز التنمية الجديد بصعيد مصر وسهولة اتصاله بحريا بميناء ضبا وجدة بالمملكة العربية السعودية، وهو أهم ميناء مصرى لخدمة صعيد مصر حيث أنفقت الدولة أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد ضمن مشروعات تطوير إقليم صعيد مصر.
ويتمتع ميناء سفاجا أيضاً بمساحة مائية وبعمق 20 مترا ويمتاز بموقع محميٌ دون احتياج لحواجز للأمواج، والميناء صالح للملاحة طول العام والمشروعات المقترحة لاستكمال خطة التطوير الحالية تشمل تشغيل وإدارة محطة الركاب والمركز التجارى بها وإنشاء وتشغيل وإدارة محطة متعددة الأغراض ومحطة عملاقة للحاويات لخدمة جنوب الصعيد.
وأضاف اللواء هشام ابوسنة رئيس هيئة موانى البحر الأحمر: تهدف عملية التطوير الجارى تنفيذها لإعادة التخطيط الشامل للبنية الأساسية وإنشاء محطة ركاب بحرية حضارية لخدمة مليون راكب سنويا ورفع كفاءة وصيانة الأرصفة الحالية مع إقامة محطة انتظار خارجية للسيارات والأتوبيسات والشاحنات للوصول بميناء سفاجا لمركز لوجيستى مساعد لميناء جدة الذى يتطلب زيادة مستمرة فى الحركة التجارية، وذلك بتكلفة 325 مليون جنيه للمرحلتين الاولى والثانية وقد تم الانتهاء من المرحلة الأولى للتطوير، وتشمل:
أولا: إدارة وتشغيل محطة الركاب البحرية والمركز التجارى الخاص بها، حيث تم إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب بزيادة قدرها 156 % عن مرحلة قبل التطوير، وتتكون من صالة سفر بمساحة 2200 متر مربع وطاقة استيعابية 1000 راكب / يوم وصالة وصول بمساحة 2400 متر مربع وطاقة استيعابية 1200 راكب / يوم و7 مبان إدارية وخدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء.
ثانيا: مشروع إحلال و تجديد البنية التحتية، حيث تم إنشاء ساحة للتربتيك بمساحة 15 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 300 الف سيارة سنويا بزياة قدرها 155 % وهى ساحة سيارات تربتيك سفر ووصول ونقل ثقيل ( صادر و وارد ) وتزويدها بكافة الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والمظلات ودورات المياه والكافتيريات والبنوك ومكاتب التأمين والتصوير ومزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل والمخارج، كما تم إنشاء ساحة تخزينية للبضائع بمساحات منفصلة داخل اسوار معدنية باجمالى 6 ساحات بمساحة إجمالية 120 الف متر مربع مزودة بالمداخل والمخارج والإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات وتأسيسها طبقا للمواصفات المطلوبة.
ثالثا: الأسوار الجمركية والمنافذ والبوابات، وتم إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التى تتماشى مع الاحتياجات الأمنية والجمركية باجمالى أطوال 2000 متر طولى وفصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين ولكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين والبوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية والجمركية.
كما تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 الف متر مربع بزيادة قدرها 185 % وتم تخطيط هذه المساحة المضافة وتصميمها لتكون ساحات للشاحنات ( صادر – وارد ) مزودة بمبانى الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والموازين وبعض المناطق الإدارية والمبنى اللوجسيتى.
كما من المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل الى 40 الف شاحنة سنويا بزيادة قدرها 335% و زيادة الطاقة الاجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل الى 8.5 مليون طن سنويا بزيادة قدرها 190 % و زيادة مساحة الميناء الى 825 الف متر مربع باستثمارات 325 مليون جنيه.
صدى البلد
