134 يوما تفصلنا عن خروج “قناة السويس الجديدة” للنور

فى إطار المتابعة المستمرة والدقيقة لأعمال الحفر بقناة السويس الجديدة، التى تمثل حلما لكل المصريين فى فتح آفاق جديدة للبناء والتنمية والعبور بمصر للأفضل ومنذ أن اعطى الرئيس / عبدالفتاح السيسى  رئيس الجمهورية إشارة البدء فى أعمال الحفر والتى مر على بدء العمل بها حتى الآن 231 يوماً تكاتفت فيه جميع قطاعات الدولة على رأسها القوات المسلحة وهيئة قناة السويس، لإنهاء كافة الأعمال فى الوقت المحدد.

ومنذ ذلك اليوم تم حفر 218 مليون متر مكعب بالمعدات الهندسية بنسبة تنفيذ 94,8% من إجمالى أعمال الحفر الجاف وبسرعة أعلى من المخطط لها وتم حفر 35 كم من علامة الكيلو 60 شمالا وحتى علامة الكيلو 95 جنوباً، بنسبة 100% وجارى توسعة قناة السويس القديمة من تفريعة البلاح بطول 10كم وعرض 61 متر، ليصبح عرضها 312 مترا، بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات رباط وتخليق ميول الجانبية للتكسيات والتجهيز الهندسى للكبارى والمعديات ( المدنية / العسكرية ) وتفريغ أحواض الترسيب فى القناة الرئيسية بالإضافة إلى تعميق توسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة.

وتم تنفيذ “38” مليون متر مكعب أعمال حفر من إجمالى “50” مليون متر مكعب بنسبة تنفيذ 76% ويشترك فى تنفيذ أعمال الحفر “80” شركة حفر لديها “3000” معدة هندسية ويعمل بها حوالى “20” ألف مهندس وفنى وعامل بالإضافة إلى “2” كتيبة طرق و”1″ شركة مساحة  وقد تم انتهاء من تنفيذ 2750 متر طولى من  اعمال تدبيش اجناب  القناة

وفى إطار التنسيق الدائم مع هيئة قناة السويس تم البدء فى اعمال التكريك  بعد تدشين مشروع قناة السويس الجديدة بشهر , وهى عبارة عن ( تعميق قناة السويس الجديدة بطول “35” كم – زيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول “10” كم – زيادة عمق وعرض تفريعة الدفرسوار وكبريت بطول “27” كم تعميق أربعة قنوات إتصال بطول “4” كم ) بإجمالى مخطط “250” مليون متر مكعب حفر تحت الماءوتعمل الآن “34” كراكة فى أعمال الحفر تحت الماء تمكنت من تكريك “110” مليون متر مكعب بنسبة تنفيذ 44% من اجمالى  “250” مليون متر مكعب وتم تكريك حوالى “25” كم طولى بأعماق مختلفة بالقناة الجديدة وقنوات الإتصال وتعميق وتوسعة أجزاء كبيرة من تفريعات البلاح والبحيرات المرة والدفرسوار وكبريت.
وفى إطار نقل وتأمين المرافق وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة جارى تنفيذ “30” عداية / سيفون أسفل قناة السويس الجديدة لنقل / تأمين المرافق فقد تم الانتهاء من تنفيذ عدايات كابلات الإتصالات – تأمين خطوط الغاز الطبيعى /فك / نقل خط سكه حديد الفردان سيفونات المياه /

كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية فى مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ كالاّتى :

أ‌-                    عدايات كابلات الإتصالات 100%

ب‌-               تأمين خطوط الغاز الطبيعى 100%

ت‌-               فك/نقل خطة سكة حديد الفردان 100%

ث‌-               سيفونات المياه / الوقود 100%

ج‌-                 عدايات كابلات الكهرباء 85%)

د- سحارات مياة  عدد “4” سحارة كلٍ منها بقطر “3,2” م لنقل مياه الرى إلى ترعة سيناء الشرق  بنسبة  40%  ، وفى إطار تطوير وتوسعة الطرق شرق القناة جارى تنفيذ تطوير / توسعة الطريق العرضى رقم “1” من كوبرى السلام وحتى سرابيوم بإجمالى طول “52.5” كم وتنفيذ ( تشكيل / إحلال الجسر الترابى – طبقة الأساس – الأساس المساعد – الطبقة الرابطة الأسفلتية ) بنسبة تنفيذ 42 %       إنشاء / تطوير طرق ربط المعابر بإجمالى طول 180 كم و تنفيذ تشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 25 %وتطوير / توسعة طريق الإسماعيلية العوجة بإجمالى طول “211” كم ,جارى تنفيذ الأعمال المساحية ونقل / تحويل / تأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق وتشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 10 %.

وفى إطار إنشاء مجتمع سكنى حضارى يضم جميع الخدمات لخدمة العاملين بقطاعات التنمية بقناة السويس وسيناء , كان قرار السيد رئيس الجمهورية القائد الأعلى للقوات المسلحة بإنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة على مساحة “4927” فدان لإنشاء “58” ألف وحدة سكنية منها “34” ألف وحدة سكنية مختلفة المساحات  كما تم التخطيط لإنشاء مبانى خدمية ( حضانات – مدارس – مساجد – نادى إجتماعى – مجمع خدمى – نقطة إسعاف – نقطة شرطة – نقطة إطفاء ) فقد تم التعاقد مع “94” شركة والبدء فى التنفيذ وحفر أساسات 425 عمارة و 76 فيلا وتم صب خرسانة عادية لأساسات 228 عمارة وصب قواعد مسلحة لأساسات 70 عمارة وتم تنفيذ أعمال عزل اساسات 200 عمارة وجارى أعمال حوائط وأعمدة بدروم لعدد 15 عمارة وصب أسقف بدروم لعدد 4 عمارة وتم الانتهاء من حفر المبنى الاجتماعى ومبنى المطعم وقاعة الاحتفالات ومسجد 1000 مصلى والبازارات وشاليهات الاقامة ومبنى الجيمانزيوم (الانشطة ) سكن العاملين وحفر 1000 متر طولى اسوار وصب خرسانة عادية لاساسات المبنى الاجتماعى ومبنى المطاعم وقاعة الاحتفالات والبزارات وجارى صب 300 متر قواعد اسوار بالنادى الاجتماعى وتم الانتهاء من عزل اساسات المبنى الاجتماعى ومبنى المطاعم وتم عزل اساسات قاعة الاحتفالات المبنى الاجتماعى والمطاعم والبزارات وجارى اعمال الخرسانة المسلحة لاساسات المبنى الاجتماعى والمطاعم والبازارات واعمال احلال التربة لمبنى الشاليهات والمسجد وتم البدء فى تنفيذ اعمال شبكة الطرق بالمدينة وجارى التنسيق مع الوزارات المعنية لتوصيل المرافق لمدينة الاسماعيلية الجديدة

وفى إطار السعى لربط سيناء بالوطن الأم فقد تم التخطيط لإنشاء “4” مجموعات أنفاق كل مجموعة أنفاق تتكون من “2” نفق سيارات ونفق سكة حديد بقطر خارجى “12.6” متر وعلى عمق “16” م من قاع قناة السويس وبطول من ( 3 – 11 ) كم

كما تم تحالف شركة ( المقاولون العرب – أوراسكوم ) بإنشاء الموقع الإدارى وتسليح التربة لمجموعة أنفاق جنوب بورسعيد تم بدء تحالف شركتى ( بتروجيت – كونكورد ) بإنشاء الموقع الإدارى والحفر بمدخل مجموعة أنفاق شمال الإسماعيلية

وحفاظاً على أرواح أبناء الشعب المصرى العظيم العاملين بمشروع تنمية منطقة قناة السويس قامت
القوات المسلحة حتى الأن بتفتيش وتأكيد تطهير مسار حفر قناة السويس الجديدة ومسارات الطرق شرق القناة والتفريعة الغربية لجزيرة البلاح ومداخل ومخارج مجموعات الأنفاق بإجمالى مساحة ” 45 ” كم2 وجارى تفتيش وتأكيد تطهير أحواض الترسيب بإجمالى مساحة “74.87” كم2 وتخصيص “2” كتيبة إزالة  الغام ومخلفات الحروب السابقة لتفتيش وتأكيد تطهير مناطق العمل بالمشروع .

134 يوما تفصلنا عن تحقيق ذلك الحلم الذى لطالما راود خيال المصرين  وينتظرة الكثيرون من حولنا فعلى مر الزمان كانت قناة السويس وستظل شاهدة على ارادة المصريين ليثبتوا من خلالها للعالم انهم قادرون على قهر الصعاب وصنع المعجزات فهم يسابقون الزمن من أجل مستقبل أفضل للقادم من الاجيال عبر قناة السويس الجديدة ذلك الشريا ن الحيوى الهام الذي سيضخ دما جديدا وحياة أفضل إلى مصرنا الغالية.

enn