تطوير الطريق الدائري.. بروتوكول تعاون بين هيئة الطرق وبنوك مصرية لتمويل المشروع
شهد وزير النقل الفريق مهندس، كامل الوزير، توقيع بروتوكول تعاون بين الهيئة العامة للطرق و الكبارى والنقل البري، والبنك الأهلي المصري و بنك مصر للمساهمة بقيمة قدرها 1.8 مليار جنيه على 3 سنوات لتطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى في المسافة من محور المريوطية حتى الأوتوستراد.
4.5 مليار جنيه لتطوير الطريق الدائري
ووقع البرتوكول المهندس سامي فرج، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، والأستاذ هشام عكاشة، رئيس مجلس إدارة البنك الأهلي المصري، والاستاذ محمد الاتربي رئيس مجلس ادارة بنك مصر.
وصرح وزير النقل أن البروتوكول يأتي في إطار التنسيقات والجهود المبذولة من قبل الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء والأستاذ طارق عامر، رئيس البنك المركزي، وفي إطار رؤية الوزارة لتوفير التمويل المطلوب لتطوير الطريق الدائري والذي يبلغ 4.5 مليار جنيه، مشيرا إلى أن أعمال التطوير لهذه المسافة تشمل توسعة الطريق ليصبح 6 حارات بعرض 25.4 م لكل اتجاه بدلا من 4 حارات بعرض 18.2 م وبطول 7500م ، وتوسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بعرض 8 م لكل اتجاه بطول 2100م ، و توسعة 6 كباري علوية بعرض 7م بإجمالي اطوال2400م وتوسعة عدد 11 نفق بعرض 7م بإجمالي أطوال 264م.
وأوضح كامل الوزير أن أعمال التطوير ستساهم في رفع مستوى خدمة الطريق و استيعاب أحجام المرور الكبيرة و تقليل زمن الرحلة لمستخدمى الطريق و استهلاك الطاقة للمركبات، حيث يعد من أكثر الطرق حيوية وخاصة وأنه يربط العديد من احياء القاهرة الكبري وضواحيها وهو ما اعطي الاولوية لتطوير هذا الطريق بما يساهم في تسهيل تنقل المواطنين وهو ما يوائم خطط الدولة التنموية التي تستهدف بشكل اساسي رفع كفاءة الخدمات المقدمة للمواطن المصري والتيسير عليه.
وأشار كامل الوزير إلى أن الهيئة العامة للطرق والكباري قامت باعداد دراسات وافية للمناطق التي يمر بها الطريق الدائري وهو أحد اهم الطرق التي تربط احياء وضواحي القاهرة الكبري واكثرها حيوية، حيث اظهرت تلك الدراسات حاجة المنطقة من محور المريوطية الى طريق الاوتوستراد الى التدخل السريع وإجراء التطوير اللازم من اجل توسعة الطريق ورفع كفاءته الهندسية والانشائية والخدمية التى توفر لمرتادي الطريق الراحة والامان.
تعاون مع البنك الأهلي
وأضاف أن وزارة النقل تسعي لتسخير كافة إمكانتها المادية والفنية والبشرية لتطوير شبكة الطرق خاصة الحيوية منها بكافة محافظات الجمهورية سعيا لتقديم افضل خدمة للمواطن المصري، مشيدا بالدور الفعال الذي يقوم به كل البنك الاهلي المصري وبنك مصر باعتبارهما اكبر المؤسسات المالية في مصر في دعم كافة مجالات المسئولية المجتمعية.
ومن جانبه أكد هشام عكاشة، على سعادته بالتعاون والشراكة الفعالة بين كل من البنك الاهلي المصري وبنك مصر ووزارة النقل والهيئة العامة للطرق والكباري في مشروع تطوير الطريق الدائري، مؤكدا على أنه يعد خطوة جديدة ضمن برامج المسئولية المجتمعية التي يتبناها البنك الأهلي، وينفذها باهتمام بالغ وبمفهوم التنمية المستدامة العالمي لما تمثله من تحسين لحياة المواطن المصري خاصة في متطلبات حياته اليومية والتي تجاوزت الستة مليارات جنيه خلال السنوات الخمس الاخيرة والتي يحرص البنك ان يوجه جانبا كبيرا منها لتطوير العشوائيات والمناطق غير المخططة او تلك التي تحتاج للتطوير، وهو ما يتفق مع خطط الدولة التنمويه ومع رؤية مصر 2030التي يقدم لها البنك الاهلي المصري كافة سبل الدعم في مختلف مجالاتها والتي يعد الارتقاء بمستوي جودة البيئة العمرانية هو احد اهدافها تتحقق في هذا المشروع من خلال مساهمة البنك الأهلي بمبلغ 1.2 مليار جم.
وأضاف محمد الأتربي، رئيس مجلس إدارة بنك مصر، أن التعاون المشترك بين البنكين ممتد ومستمر في العديد من المجالات ليس فقط على الصعيد المصرفي وانما تتوحد جهودهما بشكل ايجابي لخدمة المواطن المصري ودعم خطط الدولة لرفع كفاءة الخدمات المقدمة له.
وأكد على اعتزازه بالتعاون مع وزارة النقل في هذا المشروع الحضاري الهام مشيراً إلى أن مساهمة البنك فيه بمبلغ 600 مليون جنيه تأتي من إيمانه بفاعليته في التسهيل على المواطنين، ويعد ذلك تأكيدا لدوره الريادي في مجال المسئولية المجتمعية باعتبارها إحدى أهم المحاور الرئيسية التي يؤمن بها البنك؛ حيث يساهم البنك في العديد من الأنشطة الداعمة للتنمية المجتمعية والتي تنصب على تطوير وتنمية العنصر البشري بالأساس في مجالات التعليم، خلق فرص العمل وخاصة للشباب والمرأة المعيلة، الصحة، وتنمية القرى المصرية.
