جاء ذلك خلال تفقده اليوم السبت، مسار الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع الكهربائي الفيوم /أسوان/أبوسمبل والذي يبلغ طوله 1100كم وذلك في المسافة من أبو سمبل حتى مطار أسوان بطول حوالي 255 كم.
وأوضح وزير النقل أن شبكة القطار الكهربائى السريع ستتكون من ٣ خطوط رئيسية بإجمالى أطوال حوالى ٢٠٠٠ كم بعدد ٦٠ محطة منها عدد ٢٢ محطة للقطارات السريعة و٣٨ محطة للقطارات الإقليمية، حيث تشمل حوالى 1400 كم لخدمة الصعيد كما يشتمل الخط الثاني الفيوم /أسوان /أبوسمبل على عدد ٣٥ محطة منها ٩ محطات للقطارات السريعة و٢٦ محطة للقطارات الإقليمية.
وأضاف أن منظومة القطار الكهربائى السريع الصديقة للبيئة ستمثل نقلة نوعية هائلة فى وسائل النقل الاخضر المستدام فى مصر، وستغطى أنحاء الجمهورية وكما أنها بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة فإنها ستساهم فى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات بالإضافة إلى الحفاظ على البيئة .
جدير بالذكر أنه يتم تنفيذ الجسور الترابية والكبارى والأعمال الصناعية للمسار وكذا المحطات والأسوار بواسطة كبرى الشركات المصرية المتخصصة فى هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار وستقوم الشركة الألمانية بتنفيذ جميع أعمال الأنظمة للمشروع، والمتمثلة فى الاشارات والاتصالات، والتحكم وأعمال السكة، والأعمال الكهروميكانيكية، وغيرها، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد الوحدات المتحركة بكل أنواعها التى تشمل القطارات السريعة، والقطارات الإقليمية، والجرارات الكهربائية، فضلا عن تصميم الورشة وتوريد وتركيب معداتها .
