وزير النقل: عودة العمل بميناء «السخنة».. والخسائر 200 مليون دولار
قال الدكتور محمد رشاد المتينى، وزير النقل، إن حركة العمل فى ميناء «العين السخنة» عادت لطبيعتها، واستؤنفت أعمال الشحن والتفريغ بعد توقفها منذ بدء اعتصام عمال شركة «موانئ دبى»، مشيراً إلى تفريغ حمولة السفينتين «جاتا» و«أوكلاند»، بعد احتجازهما فى الميناء 15 يوماً، ولفت إلى أن خسائر توقف العمل فى الميناء بلغت 200 مليون دولار.
وأضاف المتينى أن هيئة موانئ البحر الأحمر أنهت استعداداتها لاستقبال أول فوج حج برى، البالغ عدد حجاجه 13 ألفاً، فى 2 نوفمبر المقبل، عبر 3 سفن هى: «عمان – إيلا – نفرتيتى»، على أن تنتهى إجراءات السفر قبل وصول الراكب للميناء، لعدم حدوث تكدس.
ولفت الوزير إلى نجاح «السكة الحديد» فى نقل 25% من الركاب لمحافظات الصعيد فى العيد دون مشاكل فى المحطات، ونجاحها فى التصدى لظاهرة بيع التذاكر فى السوق السوداء، مطالباً بتفعيل قانون تجريم التعدى على المرافق الحيوية للدولة، لوقف نزيف الخسائر التى لحقت بـ«السكة الحديد» و«المترو»، بسبب قطع القضبان بسبب المطالب الفئوية، موضحاً أن هناك خطة شاملة لصيانة الخط الأول للمترو، تشمل تحديث أنظمة الإشارات والاتصالات والقوى الكهربائية والقضبان والمحطات، بالإضافة للأعمال الكهروميكانيكية، بهدف تحسين مستوى الخدمة المقدمة للركاب، وانتظام مواعيد التقاطر والحفاظ عليها، مع تطوير ودعم الوحدات المتحركة للخط بتجديد شامل لنحو 25 وحدة، مع رفع كفاءة الخط الثانى ليضاهى الجيل الجديد من الوحدات فى «الثالث».
وكشف المتينى عن خطة لتطوير 1275 مزلقاناً، منها 700 مزلقان على خطوط مهمة ورئيسية، و575 مزلقاناً على خطوط فرعية على مستوى الجمهورية، لتعمل بأحدث وسائل التقنية الحديثة لزيادة نسبة الأمان، وتشديد الرقابة للحد من الحوادث، وذلك على 3 مراحل، تنتهى المرحلة الأولى بتطوير 245 مزلقاناً بتكلفة 440 مليون جنيه فى أبريل المقبل، إضافة لتنفيذ خطة متكاملة لاستبدال نظام الإشارات الميكانيكية بنظام إلكترونى، لتأمين مسارات القطارات، بتكلفة 3.6 مليار جنيه.
جريده الوطن
