الحكومة مكتوفة الأيدى

أكد الدكتور نادر نور الدين، أستاذ الموارد المائية والأراضى، أنه فى حالة انهيار سد النهضة سيمحو مدينة الخرطوم من الوجود، حيث سيؤدى إلى انهيار سدى “الروصيرص” و”سنار” إلى جانب سد “مروى” الواقعين داخل الأراضى السودانية، ويستمر دماره لجميع المدن التى تقع شمالها وصولا إلى السد العالى ومدينة أسوان.
أما عن التأثيرات التى ستنتج على مصر، جراء إنشاء هذا السد، فتؤكد الدراسات التى أجراها أساتذة جامعة القاهرة، والتى تم تأكيدها بالدراسات العالمية والتقارير الإثيوبية، أن التأثيرات المتوقعة لإنشاء سد النهضة على مصر عالية، وقد تكون كارثية، وخاصة أثناء فترة ملء السد، ففى حالة تزامن الملء مع فترة فيضان أقل من المتوسط، فإن الآثار ستكون كارثية، حيث يتوقع عدم قدرة مصر على صرف حصتها من المياه بعجز أقصى يصل إلى “34%” من الحصة (19 مليار متر مكعب) وبعجز متوسط “20%” من الحصة (11 مليار متر مكعب) طول فترة الملء، والتى تمتد إلى “6” سنوات، ويصاحب العجز نقص فى إنتاج الطاقة الكهرومائية من السد العالى (وجميع المنشآت الواقعة بعده) فى حدود “40%” لمدة “6” سنوات.
وفى حالة حدوث الملء فى سنوات متوسطة، فإن بحيرة السد العالى سوف يتم استنزافها، ويقل عمق المياه بمقدار أكثر من “15” مترًا، أى سيصل المنسوب إلى “159” مترًا، ونظرا لكون التخزين فى بحيرة ناصر قرنى، فإن تأثير أى نمط للسحب من إيراد النهر يكون تراكميا، أى أن تأثير السحب قد لا يكون ملحوظا فى حينه، ولكن يظهر تأثيره مجمعاً فجأة عند استنفاذ المخزون الاستراتيجى للبحيرة أثناء فترات الجفاف، وبناء على ذلك فإنه من الممكن حدوث نتائج كارثية، إذا حدثت فترة جفاف تالية لملء السد.
وتؤدى تلك التأثيرات إلى نتائج بيئية، واجتماعية خطيرة ( كل “4” مليار متر مكعب عجز من مياه النيل يعادل بوار “1” مليون فدان زراعى وتشريد “2” مليون أسرة فى الشارع، وفقد “12%” من الإنتاج الزراعى وزيادة الفجوة الغذائية بمقدار “5” مليار جنيه)، كذلك زيادة تلوث المياه والملوحة، وعجز فى مآخذ محطات مياه الشرب نتيجة انخفاض المناسيب وتناقص شديد فى السياحة النيلية، وزيادة تداخل مياه البحر فى الدلتا مع المياه الجوفية، وتدهور نوعية المياه فى البحيرات الشمالية، بالإضافة إلى جميع المشاكل الاجتماعية المصاحبة،كما أن إقامة السد ستؤدى إلى زيادة البخر بمقدار “0.5” مليار متر مكعب سنويا على أقل تقدير، عكس ما كان يثار، من قبل، من أن السد سيؤدى إلى توفير المياه عن طريق تقليل البحر من السد العالى.





